¿Conservar o restaurar coches clásicos? Efectos de la humedad

29.1.13 John 0 Comments

1969 Boss 429
1969 Boss 429 (Photo credit: Wikipedia)
Hoy os traigo un video de la restauración de un Mustang Boss 1969. Un gran coche.
Sin embargo, me gustaría hacer una reflexión. El coche llega al taller para ser completamente desmontado, lijado, imprimado y pintado. Independientemente de que veo varios detalles que no me gustan en este trabajo (en especial, que parece que no hay cabina de pintura, con lo que la calidad del acabado habría que verla, que no digo que no haya sido buena) mi reflexión va por lo siguiente.
En el video se pueden ver los estragos causados por la humedad, con piezas totalmente oxidadas, en muchos caso con desaparición total de trozos de metal (que hay que rehacer a mano si es que no se siguen fabricando estas piezas!!!). ¿Cuál habría sido el coste de haber restaurado esta unidad en nuestro país? Indudablemente mucho más de lo que habría costado comprar otro Mustang Boss en estado de revista...
Por eso es fundamental, imprescindible, proteger coche clásico contra la humedad cuando lo guardemos en el garaje. O eso, o una restauración costosísima, a veces solo justificada por el amor que los aficionados tenemos a nuestros viejos cacharros.

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