El Alfa Romeo fabricado en serie más corta de la historia: el Alfa SZ

14.2.15 John 0 Comments

El Alfa Romeo SZ (Sprint Zagatoo ES-30 (Experimental Sportscar 3,0 litros) es un deportivo de producción limitada y de alto rendimiento (o un concept car para carretera) construido entre 1989 y 1991
Precioso Alfa Romeo SZ: tener el manual de taller es imprescindible para cuidar este exclusivo coche clásico
con la asociación de el Centro Stile Zagato, el Centro Stile Alfa Romeo y el Centro Stile FiatSe estrenó como ES-30 en 1989 Salón de Ginebra como un prototipo de Zagatoaunque el coche fue construido principalmente por ellos - no diseñado mecánicamente.
Nada menos que Robert Opron trabajando para el Estudio de diseño de Fiat fue el responsable de los bocetos iniciales, mientras que Antonio Castellana fue en gran parte responsable de los detalles de diseño finales y de interiores.  Sólo el logo 'Z' de Zagato se mantuvoEl coche posee faros inusuales colocados en un trío en cada lado - un estilo utilizado de manera más sutil en adelante Alfa Romeos en la década de 2000.
Mecánicamente, el coche estaba basado en el Alfa Romeo 75, la producción se lleva a cabo por Zagato en Terrazzano di Rho, cerca de la fábrica de Alfa en AreseLos paneles de la carrocería de material compuesto termoplástico moldeado por inyección se produjeron por la compañía italiana Carplast y compañía francesa Stratime Sistemas Cappelo.

  Un coche casi de competición para la carretera: el Alfa SZ
Precios Alfa Romeo SZ en versión cabrio: se llama Alfa RZ. Observese el color burdeos en los asientos


La suspensión fue tomada del Alfa 75 de grupo A / IMSAy modificado por Giorgio Pianta, ingeniero y director de equipo de rally de Lancia y Fiat. Un sistema amortiguación hidráulico fue diseñado por KoniEl Alfa Romeo SZ fue originalmente equipado con neumáticos Pirelli P Zero en medidas 205/55 ZR 16 delante y 225/50 ZR 16 detrás y es capaz de sostener más de 1,1 G en curvas, algunos pilotos han medido una fuerza de viraje de 1,4 Gque sigue siendo un cifra de rendimiento excelente.
La versión de techo duro de dos plazas también vio una versión convertible, el RZ (para Roadster Zagato), producido a partir de 1992 hasta diciembre de 1994. A pesar de ser casi idéntica,  al mirar a los dos coches en detalle, ambos tienen paneles de carrocería completamente diferentes salvo las aletas delanteras y traseras. El RZ tenía un parachoques revisado y puerta sills para dar mayor altura al suelo y el capó ya no aparecen las agresivas crestas presentes en el SZ. Tres colores estaban disponibles como colores estándar: amarillo rojo y negrosiendo los colores negro y amarillo las opciones más populares. Los coches amarillos y rojos equipa un interior de cuero negro mientras que los coches de color negro lo llevan en burdeosAunque la distribución interior era casi igual en el SZel RZ tenía una consola central pintada que se extendió entre los asientos para ocultar el área de almacenamiento de techo convertible.  

El Alfa Romeo SZ: un clásico muy exclusivo, solo 284 unidades fabricadas 

Alfa Romeo SZ: un súper coche del que solo se hicieron 284 unidades...

Las cifras de producción del Alfa Romeo SZ: se planificaron 350 unidades, pero la producción se interrumpió después de 252 unidades cuando la fábrica Zagato entró en suspensión de pagosOtros 32 coches fueron completados bajo el control de los administradores concursales antes del cese total de producción que terminó con 284 unidades fabricadas, por lo que es el Alfa Romeo fabricado en menor cantidad de la historiaLos tres últimos coches fueron pintados en plata con interior burdeos y otro en blanco nacarado.

Si el coche es raro, más raro es aún encontrar el Manual de Taller del Alfa Romeo SZ original de la Red de Concesionarios de la marca. Sin duda, una adquisición que aumenta el valor del coche. Hemos encontrado un manual de taller del Alfa SZ en venta!!!

El   Alfa   Romeo   SZ   (Sprint   Zagato )  o   ES- 30  ( Experimental  Sportscar   3,0 litros ) es un  deportivo   de producción limitada...

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